淳安号：中国扫雷第一艇的前世今生

走进黄花塘军部纪念馆，总会惊诧于一艘舰艇，淳安号800扫雷艇（4422），2015年，在刘少奇同志之子刘源上将的协调下，由中国人民海军捐赠。该艇是中国扫雷第一艇，江泽民同志曾登艇慰问过官兵，美国太平洋舰队司令及40多个国家军事代表来艇参观过。该艇不仅在技术上填补了中国海军的空白，还在历史传承和现代化建设中扮演了重要角色，其历史意义深远，让我们走进历史了解一下它的前世今生。

胡茂新/文 谢立洲/图

800淳安号扫雷艇，隶属中国海军东海舰队，以浙江省淳安县命名，是082型江河港湾扫雷艇的首艇。原船舷号为4422，为将扫雷艇归入到扫雷舰艇的舷号范围内，而取消了过去的4位数舷号。

800这个舷号的来源：这艘扫雷艇继承了之前50号护卫舰的舷号，而50号护卫舰原本是一艘日本制造的布雷舰，这艘布雷舰为旧日本海军在第二次世界大战末期建成的“神岛”级敷设舰首舰“神岛”号。“神岛”号1945年2月20日在佐世保海军工厂开工，1945年6月12日下水，1945年7月30日竣工，随后部署于横须贺海军基地，不久后日本宣布投降，9月15日本舰从日本海军除籍，12月1日被改装为特别输送舰，负责将日本降兵和平民运回日本岛。根据盟军对日本残存中小舰艇的赔偿抽签结果，该舰于1947年10月3日被赔偿给苏联，1948年1月8日在日本船员的驾驶下来到海参崴基地，编入苏联红海军太平洋舰队，被命名为“卡吞河”号。苏联红海军将该舰草草修缮后部署于苏联租借的旅顺基地，舰种几经变更最终在1954年底被确定为布雷舰（原本定为护卫舰、不久改为辅助舰、然后又改成巡逻舰，最后定为布雷舰），编号CKP-50，舰名也被改为“卫旅”号。1955年5月，该舰在旅顺就地无偿移交给中国，编入中国人民解放军海军，隶属旅顺基地护卫舰7大队，命名为“50”号舰，作为护卫舰使用。1961年9月，海军对现役舰艇进行整编并规范舷号时，该舰被定义为水雷战舰艇，获得“391”的舷号，1974年，该舰的舷号改为“800”，俗称“800”号舰，成为人民解放军海军拥有的第一艘专用布雷舰。

“391”舰

二十世纪80年代初，该舰除役，舰体被当成靶舰击毁。800这个舷号由082型江河扫雷艇“淳安”号继承。

800淳安号扫雷艇：装有导航雷达，配备有声响、电磁和机械扫雷等器具。满载排水量313.5吨，正常排水量305吨。主尺度：44.79米，设计水线长42米，型宽6.2米，型深3.7米，吃水2.25米。动力：两台12V180-1柴油机，2×735.5千瓦(2000马力)。航速：15节，扫雷速度：2-12节，续航力：500海里/8节。自持力：15天。武器：61式25毫米双联装高射炮2门。扫雷装备：1、“316”小型截割爆破扫雷具1套；2、“317”电磁扫雷具1套；3、“318”声频扫雷具1套；4、“319”次声扫雷具1套。特种装置：在集控室处设有抗冲击缓冲平台。

该艇具有四个特点：一是很神秘。根据在越南战争期间扫雷的实际经验，1976年，海军在第三次反水雷装备规划会议上，提出研制新一代艇具合一港湾扫雷艇的任务，要求配备电磁、声响、次声及截割爆破等扫雷具，作用范围要超过312型扫雷艇，艇上设备要具有抗强度冲击的能力，可在强磁场环境下工作，并具有集中控制及自动化的能力等。这条艇的型号之所以叫082，是在1982年的时候，由中央军委直接和中华人民共和国中航总公司下命令研制，有中船集团第708所总牵头，组织数个研究所参与研制，当时在国际上是秘密状态的进行的，要研制出一搜可以扫漂雷、锚雷、沉底雷的综合扫雷艇。二是很昂贵。建造总价不到5000万人民币，但是1985年左右的五千万是个不小数字，当时的淮安几个县一年也拿不出这个数目，可以说这条艇造价非常昂贵。三是很先进。一个切割，扫除锚雷，二个声响，放炮。三个电子扫雷具，艇行驶中有磁场，感应设水雷在一定范围内就会爆炸。为了消除磁场，就要发射一定磁场去干扰，这也是一个强大的理疗仪，登上艇后血压会下降，曾经一位江苏籍的海军血压降到40，真可怕。海军军医大学一直跟踪该艇上人员，一年检查几次身体，发现异常情况，立即去疗养。在控室处有抗冲击缓冲平台，即使水雷爆炸，由气垫缓冲。当时艇上101电台，直接和北京通话，不用通过海军，那时候海军没有GPS定位。舵是电子舵，比汽车方向盘都灵敏。另外，这条艇所有钢材是低磁钢，减少自身的磁场，以防止没有把雷扫掉了，把自己给炸了。我们只有一个武钢生产低磁钢，其余秘密从德国进口的，这所以秘密，是因为要知道你用来制造军舰的，就不卖了，一般的焊工是做不好的。四是影响很大。江泽民同志登过该艇，慰问官兵。也曾经接待过美国太平洋舰队第七舰队司令莫兹中将以及40多个国家的军事代表。

这条艇1984年完成设计，1986年11月，国营第9318厂（江新造船厂），位于江西省九江市湖口县七里冲，开始建造。20世纪80年代前后，这里达历史上的辉煌时期。从高速工作艇参试太平洋发射运载火箭，到全封闭式耐火型救生艇翻转180度后可自动扶正，填补国内空白，再到首艘鱼雷快艇、某新型扫雷艇、高速巡逻艇等成功交付，呈现一派欣欣向荣的景象，也为国家的国防建设作出了巨大贡献。职工宿舍、学校、电影院、职工俱乐部、职工食堂等一系列配套设施齐全。由于有着军工背景，这里的安保特别严格，进出都有严格规定，封闭式的管理模式也让这座军工厂充满了神秘色彩。

国营第9318厂

同时开始组建人员，首任艇长谢立洲在上海横沙岛接到命令，三天之内到七里冲（小山沟约七里而得名），一开始去了大概有30人。这条艇正连职岗位，编制28人，去了首先组织学习，进行考试，当时给谢立洲发了001号毕业证书。

1987年5月份，从江西到上海吴淞口进行海试，实操和实战扫雷，这条艇是所有扫雷艇中唯一进行实战扫雷的。当时上面保密的程度非常高，要求队员严格遵守。80年代初，台湾国民党通过电台喊话，要花百万美金悬赏谢立洲的人头，因为他知道的东西太多。

1988年4月份正式入编，移交海军。司令员宣读任命书，谢立洲升起第一面八一军旗。

1988年7月，艇上第一任海军在上海横沙岛实地扫雷。当时海军报、前线报，军队领导等用高倍望远镜在岸边看。和打仗出征一样，扫雷前进行了战前动员，头上戴着钢盔，脚上穿着防震鞋，包括信（遗书）都写好了，不知道会不会炸死了，谁也不知道会发生什么。大家把贵重东西全都放在岸上，名字全写好，保证完成任务。

1989年5月19日，美国海军第七舰队司令莫兹中将带上两栖指挥舰“蓝岭”号、导弹巡洋舰“斯特雷特”号、导弹护卫舰“戴维斯”号三艘舰艇，访问上海，登上该艇。这是美国海军自1949年以来第一次访问上海港。

扫雷前动员

1989年11月，在杭州湾训练时，那天很大的雾，由于他们疏忽了海上的风、浪、流等多种因素，在塘岛触礁，当时海军都震惊了，艇上的所有指挥官都受到不同程度的处理。

这条艇被中国海军任命为“文明艇”，从组建到退役出了不少人才，出任地方局长、行长、处长的很多。2015年3月除役，经刘少奇同志之子刘源上将协调，捐赠给黄花塘新四军军部纪念馆。盱眙县花费百万，由上海吴淞港找人从长江开到淮河，切割、吊装，于2015年10月，安放在黄花塘新四军军部纪念馆。

综上所述，该艇在历史传承和现代化建设中扮演了重要角色，其历史意义深远。一是填补空白。淳安号800扫雷艇不仅在技术上填补了中国海军的空白，淳安号扫雷艇（800号）是中国海军拥有的第一艘专用布雷舰，标志着中国在这一领域的技术进步和军事实力提升。二是传承历史。800这个舷号曾经属于一艘日造布雷舰，该舰在70年代末退役后，其舷号被082型江河扫雷艇淳安号继承，这种传承不仅是数字的延续，也是历史记忆的传递。三是现代化建设。淳安号扫雷艇的入列对于加强现代海上扫雷兵力、提高海上综合作战能力具有重要意义，体现了中国海军现代化建设的步伐。

淳安号海军在艇上工作、学习和生活的照片